The DT12® 高速公路系列自动手动变速器建立在DT12久经考验的声誉,为高速公路应用提供三种专用解决方案. All three models offer:
韦德手机®DT12®HE变速箱是一款全新的变速箱, 对于那些希望尽可能减少燃料消耗的客户来说,这是一个非常有效的选择. DT12-HE专为那些对变速箱性能要求极高的客户而设计. Design enhancements include:
The Integrated Detroit® Powertrain为您提供高效运营业务所需的性能和可靠性. Detroit has designed, 设计和制造发动机, 变速箱与车轴无缝配合, 为您的业务需求提供最佳的动力总成解决方案. 综合韦德手机动力系统可在货运班轮卡斯卡迪亚.
自动手动变速器(AMT)具有手动变速器和自动变速器的优点. 它的设计使用了一个高效的离合器,而不是一个变矩器, 但是离合器和换挡是由电脑控制的空气系统控制的. 即使是一个新手司机也可以用最少的精力和燃料来工作,而且效率最高.
The DT12® 公路系列变速箱提供12速,以提高效率和灵活性. 它的双踏板设计使驾驶员能够将注意力集中在前方而不是脚下, 提高安全性和生产率. 作为奖励,与韦德手机无缝融合® 发动机和安全系统促进最佳性能.
单击下面的选项卡以了解有关DT12特性和优点的更多信息.
当车辆滑行时,变速器自动断开,以帮助最大限度地节省燃料.
传输控制模块(TCM)发送电子命令来“跳过”不必要的档位, 帮助增加加速,达到巡航速度快速,平稳, 并允许驾驶员根据负载和坡度在适当的“启动档位”加速.
通用动力系统控制器(CPC)优化了电机控制模块和传输控制模块之间的高速通信, 提高整个动力系统的运行效率.
变速器控制模块(TCM)计算传动系统中的扭矩,并与发动机扭矩控制进行调节,以提高驾驶舒适性,减少传动系统磨损.
智能动力系统管理系统(IPM)可以精确定位卡车的位置,并提前一英里预测地形. IPM will adjust cruise control, pre-select gears, 减速和刹车,以最大限度地提高效率,以适应前方的路况.
铝制外壳和单副轴有助于减轻重量, 允许更高的有效载荷效率, 同时仍然提供出色的耐用性.
DT12® 变速箱配有专有的后置动力起飞(PTO),可允许散装牵引车/拖车市场的客户使用液体拖车操作应用, dry goods, wet goods, and moving floors.
DT12公路系列变速器在一系列卡车车型中有所不同.
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